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发布时间:2020-06-10 05:29:40
液压油缸动作失灵原因和处理方法有哪些?液压油缸动作失灵原因和处理方法有以下几种:
液压类系统控制压力太低:控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值。
液压类系统中进入空气:主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或替换粗滤芯。
活塞杆端销孔应与耳环销孔(或耳轴)方向共同,不然油缸将受以耳轴为支点的曲折负载,发生磨损、卡死等现象。
在行程较大、环境温度较高的场合,油缸只能一端固定,另一端坚持自在弹性状况,以防热胀而引起缸体变形。
行程较大的油缸,应在缸体和活塞杆中部设置支承,以防自重发生向下曲折现象。
油缸的密封圈一般情况下不可以装得太紧,尤其是u型密封团,如果太紧,会使活塞杆的运动阻力将增大。
上述就是这方面的介绍,希望对大家的工作有所帮助。
液压缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件,在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色,整个过程中液压缸就是把液压能转换成机械能。
随着液压缸技术的其总的趋势为:
1、高压化、小型化。高压化是减少液压缸径向尺寸和减轻重量,并缩小整套液压装置体积的有效途径。
2.新颖结构复合化。为了适应液压缸应用范围的扩大,各种新颖结构的液压缸不断出现,控液压缸、自锁液压缸、钢缆式液压缸、蠕动式液压缸和复合化液压缸等。
3.新材质、轻量化。 随着高压化、小型化,液压缸使用环境的考验等,新材质、轻量化也成了解决办法之一。
4.节能化与耐腐蚀。
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